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Personalizzazione
totale |
Le
possibilità di personalizzare e modificare in A C E I v.2 sono
innumerevoli. Le stazioni e le visualizzazioni, gli orari dei treni,
la stessa grafica dei comandi del Banco di Manovra e del Quadro
Luminoso è accessibile alle modifiche. Non è necessario nessun
programma aggiuntivo, dalle immagini gif che compongono la
visualizzazione dei comandi e dei controlli, ai database che
descrivono stazioni e linee. Il software è open a tutte le
modifiche dei contenuti. |
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Editor per i
Posti di Servizio e le Linee |
La
personalizzazione totale si esplica con la possibilità di operare
su PdS differenti, scegliendo di volta in volta quello voluto.
A C E I v.2 comprende anche due Editor che permettono di creare e
modificare nuovi Posti di Servizio e nuove Linee. Si tratta di
programmi il cui utilizzo è semplice ed intuitivo, dotati di
interfaccia grafica e spiegazioni dei comandi tramite ToolTip per
rendere ancora più facile il lavoro |
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Nuovi
strumenti |
L'utente
nell'esercizio del movimento è supportato da quattro nuovi
strumenti che permettono di poter compiere la scelta giusta e avere
tutte le informazioni necessarie. Si possono recuperare informazioni
sulla regolarità di percorrenza dei treni rispetto all'orario
previsto, si possono avere informazioni dettagliate su un certo
treno e sul materiale rotabile ad esso assegnato, il Time Graph
permette di avere un supporto visuale nella scelta su incroci e
precedenze da effettuare ed è possibile in qualsiasi momento
verificare lo stato di funzionamento degli enti di piazzale e
predisporre eventuali interventi. |
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Situazioni
reali |
Il
realismo degli eventi è di casa in A C E I v.2. Dalla puntualità,
su due livelli, con media e varianza regolabili, che evolve durante
la simulazione, agli eventi accidentali come mancanza di Tensione
Elettrica, inibizioni, soppressioni treni, treni straordinari o con
marcia prioritaria, tutto è possibile ma nulla è lasciato al caso.
Come nella realtà è possibile contattare altre figure ferroviarie
come il personale dei treni o i dirigenti delle stazioni limitrofe
per richiedere informazioni e inviare ordini. Allo stesso modo si
potranno da loro ricevere richieste e informazioni, grazie allo
strumento telefono. In caso di anormalità sarà possibile anche
consegnare documenti ai treni e ordinare la partenza tramite paletta
di comando. |
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Automazioni |
Il
programma prevede anche due automazioni: Aut-It e Aut-Info. Aut-It
provvede a registrare gli itinerari di arrivo, di partenza e di
transito, provvedendo quindi in totale autonomia al movimento dei
treni, velocizzando le operazioni e permettendo di minimizzare i
tempi e di conseguenza ottenendo una migliore regolarità di
esercizio. Aut-Info permette di utilizzare A C E I v.2 insieme a SSI
2, il Simulatore di Sistema Informativo e gestire anche le
Informazioni alla Clientela come annunci sonori, tabelloni e
indicazioni ai binari. Tutti i dati dei treni vengono esportati su
SSI 2 e vengono elaborati automaticamente per potere essere
utilizzati in contemporanea su entrambi i programmi. |
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Nuova
disposizione a finestre |
Il
layout a finestre MDI child permette di organizzare meglio la
visualizzazione. Le finestre interne sono regolabili per posizione e
grandezza, la loro disposizione viene memorizzata per ogni PdS
simulato e viene automaticamente richiamata ad ogni apertura
successiva. E'possibile in qualsiasi momento scegliere quali
finestre tenere aperte e quali chiudere, o quali riaprire tramite in
menu apposito. Inoltre A C E I v.2 supporta efficacemente la
visualizzazione su più monitor, effettuata con schede video multi
heads. |
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